VICKERS威格士齒輪泵維護保養
咱們在使用VICKERS威格士齒輪泵的時侯避免不了要碰著VICKERS威格士齒輪泵的磨損，因此會出現許多問題，所以咱們要學會一些基本的齒輪泵維修技術，這樣才可以更好的使用VICKERS威格士齒輪泵，那么我們就來看看VICKERS威格士齒輪泵維護保養方法跟常見一些威格士齒輪泵故障現象如何處理吧。
VICKERS威格士齒輪泵漏油解決方法：端面間隙補償采用靜壓平衡措施，在齒輪和蓋板之間增加一個補償零件，如浮動軸套、浮動側板。浮動側板受力不均衡現象右側是壓油腔，左側是吸油腔，兩腔的壓力是不平衡的；另外壓油腔因齒頂泄漏，其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸一徑向不平衡壓力，油壓越高，該力越大，加速軸承磨損，降低軸承壽命，使軸彎曲，加大齒頂與軸孔磨損。
有了問題能夠對其做出一個準確的判斷，接下來我就為大家講一下zui普通的維修技術：
1.VICKERS威格士齒輪泵工作平面的維修：要是泵蓋工作平面磨損比較小，可自己動手研磨法消除磨損痕跡，即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門砂，然后將泵蓋放在上面進行研磨，直到把磨損痕跡磨掉，工作表面平整為止。要是泵蓋工作平面磨損深度超過零點一毫米時，就要采取先車削在研磨的來維修。
2.主動軸襯套孔的維修：泵蓋上的主動軸襯套孔磨損的修理與殼體主動軸襯套孔磨損的維修方法一樣。VICKERS威格士齒輪泵泵殼內腔的修理：泵殼內腔磨損后，都采取內腔鑲套法修復，即將內腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后，將內腔搪到要求的尺寸，并把伸出端面的襯套磨去，要和泵殼結合面平齊。
3.VICKERS威格士齒輪泵閥座的維修：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后，可將一鋼球放在閥座上，然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球，直到球閥與閥座密合為止。要是閥座磨損嚴重，要鉸削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后，可放入少許氣門砂進行研磨，磨到密合為止。
VICKERS威格士齒輪泵/威格士液壓油泵的液壓泵液壓傳動的優點液壓傳動與其他傳動相比，具有如下優點。
(1)液壓傳動能方便地實現無級調速，調速范圍大。
(2)在相同功率情況下，液壓傳動能量轉換元件比其他傳動元件的體積要小，重量要輕。
(3)液壓傳動工作平穩，反應速度快，沖擊小，能髙速啟動、制動和換向。
(4)液壓傳動能自動實現過載保護。
(5)液壓傳動系統操作簡單，便于實現自動化。
VICKERS威格士液壓傳動的元件易于實現系列化、標準化和通用化,更于設計和制造。
(7)液壓元件能自行潤滑，因此使用壽命較長。
(8)液壓裝置比機械裝置更容易實現直線運動。
VICKERS威格士齒輪泵維拆卸時的步驟應該注意：拆卸前應做好充分的準備工作，熟悉設備結構，工藝流程，運行狀態；拆卸時應小心謹慎，避免損壞設備零部件。
二、復查數據
對VICKERS威格士齒輪泵各部件配合間隙，應做全面檢查，部分間隙的標準見表1--1。
三、VICKERS威格士齒輪泵檢查對拆下的零部件進行詳細檢查，對齒輪作著色檢查，不允許存在裂紋；軸頸的圓錐度合格，表面不得有劃痕，粗糙度Ra的zui大允許值為1.6μm；端蓋、托架、泵體不得有明顯缺陷。
四、VICKERS威格士齒輪泵修復或更換對超標的零部件應予以更換，對需修復的零部件，修復后應符合標準。
五、VICKERS威格士齒輪泵組裝及調整 VICKERS威格士齒輪泵維齒輪端面與端蓋，托架的軸向間隙，依靠改變端蓋，托架與泵體之間的密封墊片的厚度來調整；緊固端蓋螺栓時，用力對稱均勻，邊緊邊盤動轉子，遇到轉子轉不動時，應松掉螺栓重緊；加填料或裝油封時，緊壓蓋時仍需邊緊邊盤動轉子，不可緊得過死。
六、試車水壓試驗為工作壓力的1.5倍，保持5min不漏，試車運行期間，無泄漏，運行聲音正常，無異常振動，出口壓力符合要求為合格。